Yamaha Vixion

Machine
Tipe Mesin : 4 Langkah, 4 Valve SOHC – Fuel Injection, Berpendingin Cairan
Diameter Langkah: 57,0 x 58,7 mm
Volume Silinder : 149,8 cc
Susunan Silinder: Cylinder Tunggal / Tegak
Power Max : 14,88 PS / 8.500 rpm
Torsi Max : 13,1 N.m / 7.500 rpm
Sistem Pelumasan: Basah
Oli Mesin : Total : 1,15 Liter / Pergantian ; Berkala : 0,95 Liter
Karburator : (MIKUNI) AC28 x 1
Kopling : Basah, Kopling manual, Multiplat
Rasio Gigi : 1- N – 2 – 3 – 4 – 5
Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter

Chasis
Tipe Rangka : Pressed Backbone (Delta Box)
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Blkg : Lengan Ayun, Suspensi Monocross
Rem Depan : Cakram
Rem Belakang : Tromol
Ban Depan : 2,75 – 17 41 P
Ban Belakang : 90/90 – 17 M/C 49 P

Electricity
Baterai : YTZSS – MF (MF Baterry)
Busi : CRBE (INGK)
Sistem Pengapian: T.C.I / Transistorized Coil Ignition (Digital)

Dimension
P x L x T : 2.000 m x 707 mm x 1.032 mm
T Tempat Duduk : 790 mm
J Antar Roda : 1282 mm
Jarak Ke Tanah : 167 mm
Kapasitas Tangki: 12 Liter
Berat Isi : 125 Kg

1 Komentar

One thought on “Yamaha Vixion

  1. sayangnya vixion yg model lama ini tenaganya jauh di bawah satria f,mending vixion yg nvl

    http://ikyrizki.student.ipb.ac.id/

Silahkan Tinggalkan Jejak

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

Blog di WordPress.com.

%d blogger menyukai ini: